DÉCLARATIONS DE SÉNATEURS — Le Groupe de travail consultatif sur les œuvres d'art et le patrimoine

Honorables sénateurs, j’interviens aujourd’hui à titre de membre du Groupe de travail consultatif sur les œuvres d’art et le patrimoine qui relève du Comité permanent de la régie interne, des budgets et de l’administration, et je souhaite attirer votre attention sur le travail qu’accomplit ce groupe au Sénat.

Les sénatrices Ataullahjan et Karetak-Lindell et les sénateurs Cardozo et Cormier sont membres du groupe du travail. Celui-ci a notamment pour tâche de superviser l’exposition des œuvres d’art dans les salles des comités et de collaborer étroitement avec l’équipe des conservateurs d’art du Sénat pour le choix des œuvres. Le programme « Témoignages visuels » s’inscrit dans ce travail. Il s’agit d’une exposition tournante qui présente des artistes des quatre coins de notre merveilleux pays; elle met en valeur des œuvres dont les thèmes rappellent le travail des sénateurs et qui proviennent parfois de collections nationales.

Une nouvelle exposition présentée dans la salle de comités B45 de l’édifice du Sénat rassemble quatre artistes dont les œuvres offrent des perspectives distinctes mais complémentaires sur les transports et explorent collectivement le mouvement, les liens et les infrastructures qui façonnent la vie quotidienne.

Les six œuvres de cette exposition attirent l’attention sur les études menées par le Comité sénatorial permanent des transports et des communications concernant l’évolution et la complexité des infrastructures de transport au Canada. C’est un plaisir de vous parler un peu de ces œuvres aujourd’hui.

Prêtées par la collection du gouvernement de l’Ontario, deux peintures de l’artiste serbo-canadien Moma Markovich mettent en scène des infrastructures routières tant rurales qu’urbaines. Modern Intersection, créée en 1967, représente la superposition dense d’un grand échangeur autoroutier, tandis que Snow Removal, une œuvre de 1960, montre une souffleuse déneigeant une route tranquille après une tempête.

La Banque d’œuvres d’art du Conseil des arts du Canada a prêté deux dessins de Pudlo Pudlat, un artiste inuit du Nunavut, qui illustrent le transport aérien et maritime dans le Nord. Ces œuvres, qui ne portent pas de titre, mettent en lumière les problèmes d’accès, de distance et de contraintes saisonnières.

Prêtée par la Collection d’art diplomatique d’Affaires mondiales Canada, l’œuvre Point Saint Charles Interactive (2003) est un collage en techniques mixtes réalisé par l’artiste métis acadien Eric Walker. Elle illustre le rôle central joué par le chemin de fer dans le façonnement du Canada et de son identité nationale, puisque c’est une artère principale pour le transport de marchandises.

Enfin, issu de la Collection d’œuvres d’art et de biens patrimoniaux du Sénat, le tableau d’Eryn O’Neill illustre la transformation du pont Chef-William-Commanda à Ottawa. La municipalité a réhabilité cet ancien pont ferroviaire pour en faire une piste cyclable et un sentier, marquant un changement dans les valeurs et les priorités urbaines. Le pont a rouvert en 2023.

Les œuvres d’art ont été installées en février. Elles seront en exposition jusqu’au début de 2027.

Honorables collègues, je vous invite à visiter la pièce B45 pour découvrir la nouvelle exposition « Témoignages visuels » et admirer ces œuvres d’art canadiennes percutantes. Merci. Meegwetch.